旧3000系引退。京阪電車挙げての大イベント。
私がブログでもさんざん言っている大好きな車両「京阪電車旧3000系特急」ですが、来年春に引退が決定してしまいました。
それに伴い、先週末7/21～京阪電車が「旧3000系特急最後の夏」と表してイベントをやっています。
夏休み期間中、20年ぐらい前までの特急停車駅のスタンプラリーとの京阪電車1日乗車券セットになったものを販売しており、発売日にいそいそと京橋駅まで買いに出かけた私です。
実は記念乗車券とは別に、イベント時とヘッドマークがコースターになったコースターセットも販売されていました。
どちらかというとコースター目当てで発売日に行きました。
コースターセットⅠの写真はこちら
スタンプラリーも当然参加。該当駅は20年前の特急停車駅
イベントの一環で、スタンプラリーがありました。
今でこそ、特急は枚方市・樟葉・中書島・丹波橋に停車しますが、もともとこれらの駅は特急停車駅ではありません。
このスタンプラリーは、その旧特急停車駅に行き、スタンプを全部集めると旧3000系特急トレカがもらえます。
私はそのトレカがほしいためにもちろんスタンプラリーも参加。
実は私が京橋駅に記念切符を買いに行ったときも、同時刻だけでも似たような人を3人もみかけました。
特急停車駅なのに・・北浜と京橋、なんでない？
大阪側の旧特急停車駅は京橋～淀屋橋間全部です。
私は今定期券があるため、1日乗車券を使わずにその足で大阪側のスタンプ集めに出かけました。
実は北浜駅で降りたあと、このスタンプラリーの衝撃の事実を発見したのです。
北浜駅と七条駅はスタンプラリー対象外だったのです！！
上記はスタンプラリーの台紙です。スタンプラリーに該当駅に行くとスタンプと一緒にシールがもらえます。
そのシールというのは3000系特急の一車両。
全部の駅でスタンプとシールをもらい、最終的に連結された3000系特急になるという仕組みです。
この台紙にはもちろん北浜駅、七条駅の写真も載っています。
しかしよく見ると、この２つの駅の写真の下にはすでに印刷された連結車両の絵が入っているのです。
私はもちろん旧特急停車駅すべてのスタンプを集めるものだと思っていたので、
北浜駅で「ここは特急停車駅だけとスタンプはないんです」と言われたときはちょっとショックでした。
確かに旧特急停車駅の中で北浜と七条は仕事や学校等用事がなければ降りない駅かとは思います。
この駅以外のスタンプならかなり簡単なスタンプラリーです。
その事実がわかって、なーんだ。しょうもな と思ってしまった私です。
ついて1日乗車券いつ使おうかなあ
ちなみに京都側の四条、三条、出町柳はまだスタンプは集まっていませんが、来月病院にも行くので余裕で全部集まることだと思います。
1日乗車券は出町柳に行くときに使おうとかと思います。
土日は回数券を持っているので、平日に使わないと損だし、ケーブル線も乗れるので、久しぶりに石清水八幡宮にお参りでも行くかなと思っております。
京阪電車のケーブル線は乗車時間3分なのに片道230円ぐらい取られてとても高いのです。
こんなときに乗らないと損な気がします（笑）
コースターセットⅡも3週間後に販売されるのでもちろんこちらも購入予定。
3000系特急最後の夏は、私の苦しんだ職場での最後の夏でもあるので、夏休みには京阪電車乗り鉄して癒やされたいと思います（笑）