私の愛する旧3000系特急が来年春についに引退するらしい。
ショック特大過ぎてどうすれば良いのかという感じです。
どれだけ私がこの電車で、テンションがUPするのか、過去記事をご覧ください↓
私がどれだけ旧3000系が好きなのか、過去のテンションのUPした過去記事2つご覧ください
2010年7月より
今日午前中に鍼灸院に行ってきました。
今は紅葉シーズンにつき、京都に向かう京阪電車はかなり混んでいます。
私が乗った電車は補助椅子の使用が中止されていました。
そしてやってきた京阪特急はこちら
そう、私の愛する旧3000系特急です。
久しぶりに乗れてとっても嬉しかったです。
この特急に乗ると、七条から京橋まで特急が止まらなかった頃、母にせがんで1駅だけ乗ってわくわくしたときの気持ちが蘇ります。
私にとってこの特急はやっぱりスペシャルな乗り物です。
8000系特急ではちっともテンション上がらないですね。
過去記事2 2011年4月「タイトルLOVE特急にフラれる」
ただ今、フルートのレッスンの帰り道。
市バスで京阪電車最寄り駅まで帰ってきました。
バスの到着時刻が遅れ、いつも乗る特急の時間に遅れるとわかる。
回数券も切符式になったため、さらに財布から出すのに手間取りあきらめた。
そこでやってきた、いつも乗る時間の特急がホームに入線。
なんと、やってきたのは私の愛する旧塗装特急。
いつもは通常塗装しか来ないのに、今日に限ってなぜだ～？？
というわけでフラれてしまった私。現在通常塗装特急にて帰宅途中です。
こんな感じです。テンション高い高い！
最後の一両の旧3000系だったので、覚悟はしておりました。
毎日の仕事がかなり精神的にヘビーな中で、通勤時、この電車に乗れることは本当に私の唯一の楽しみです。
もう私の楽しみが激減するし、この車両がいるから京阪が好きなのに・・・ってちょっと思います。
引退に伴う記念切符系はすべて購入予定です。
もうショックです。この車両に乗れるのはあと何回なんだろうか・・・・・（泣）